Alle Inbetriebnahmen und Wartungsarbeiten werden von Softwaretools und Hilfsmittel am Fahrzeug direkt über eine zentrale Schnittstelle unterstützt. Hardware und Software sind in Funktionsbaugruppen aufgeteilt, jede Gruppe ist für sich optimiert. Mögliche Anwenderwünsche oder Besonderheiten wie schlechte Hallenböden werden bereits in der Programmierung berücksichtigt, die restlichen Anpassungen der Fahrerprofile für die Geschwindigkeit erfolgen individuell über die Parametrierung.




