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    Automatisierung für smarte Intralogistik
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    Technik

    Automatisierung für smarte Intralogistik

    Auf der diesjährigen Logimat präsentierte Still sein umfangreiches Portfolio an aktuellen Fahrzeugen, modularen Serviceangeboten und zukunftsweisender
    Veröffentlicht
    13. März 2025
    Lesezeit
    3 Minuten
    Rubrik
    Technik

    Automatisierter Serienfahrzeuge bis Mitte 2025

    Was Still Anfang des vergangenen Jahres mit dem automatisierten Hochhubwagen EXV iGo begonnen hat, erreicht mit der Einführung dreier weiterer automatisierter Serienfahrzeuge bis Mitte 2025 einen weiteren Meilenstein: die Industrialisierung des Automatisierungsportfolios des Hamburger Intralogistikexperten. Still hat damit sein aktuelles Lösungsangebot automatisierter Fahrzeuge vollständig auf Serienproduktionen auf Basis modularer Konzepte und standardisierter Komponenten umgestellt. Neben dem EXV iGo umfasst das auch das neue Einstiegsmodell AXV iGo, den IFOY-nominierten Schubmaststapler FM-X iGo und den Schmalgangstapler MX-X iGo. Im Zusammenspiel mit der intuitiven Plug-and-Play-Lösung iGo easy und der hochindividualisierten Systemlösung Still iGo systems bedeutet das für die Kunden: passgenaue und sichere automatisierte Geräte, schnelle Verfügbarkeit, durchgängige Kompatibilität sowie hohe Kosteneffizienz – und das für alle Einsatzszenarien und unabhängig von der Komplexität der Anforderungen. Für noch mehr Flexibilität haben Anwender bei der Nutzung von iGo easy jetzt zudem die Möglichkeit, nach einer Schulung eigenständig Modifikationen an ihrem Automatisierungsszenario vorzunehmen. So sind beispielsweise die Anpassung von Fahrtwegen oder Transportaufträgen sowie die Veränderung von Übergabeplätzen nun optional als Self-Service möglich – schnell und unkompliziert über die intuitive iGo easy Bedienoberfläche.

    Skalierbare Automatisierung von Anfang an

    Still iGo deckt das gesamte Spektrum der Automatisierung ab und bietet Anwendern skalierbare und sofort verfügbare Lösungen. Für einen niedrigschwelligen Einstieg und die Automatisierung einzelner, moderater Transportaufgaben in bestehenden Lagerstrukturen sind die beiden kompakten, intuitiv zu bedienenden Hochhubwagen AXV iGo und EXV iGo ideale Partner. Für anspruchsvollere Transportaufgaben bis hin zu integrierten Materialflüssen mit höchsten Ansprüchen an Lagerverdichtung, Einlagerhöhen und Tragfähigkeiten stehen im iGo-Portfolio weitere Lösungen zur Verfügung: der Schubmaststapler FM-X iGo, der mit einer Einlagerhöhe von bis zu 10 m bei einer Arbeitsgangbreite von nur 3000 mm effiziente Lagerverdichtung auch unter herausfordernden Bedingungen bestehender Lagerlayouts ermöglicht, und – wenn es ganz hoch hinaus gehen soll – der Schmalgangstapler MX-X iGo mit bis zu 14 m Einlagerhöhe. Moderne Lithium-Ionen-Technologie sowie ein serienmäßiges Multilevel-Sicherheitssystem nach ISO-3691–4 machen alle Fahrzeuge zu zuverlässigen, verfügbaren und zukunftsfähigen Helfern im Lager und der Produktionsversorgung.

    Smart verbunden für höchste Flexibilität

    Mit der Connection-Software iGo flow können alle Fahrzeuge sowohl als Stand-alone-Lösung als auch im smarten Zusammenspiel miteinander agieren. iGo flow stellt die zuverlässige Verknüpfung automatisierter, manueller und stationärer Geräte sicher, verwaltet Transporte und Materialbewegungen und erlaubt auch die Anbindung an Kundensysteme und Fahrzeuge anderer Hersteller. Für noch mehr Kompatibilität und Interoperabilität stattet Still zudem sukzessive alle iGo-Geräte mit der standardisierten Schnittstelle VDA 5050 aus.

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    Industrialisierte Fertigung und unkomplizierten Service

    Um den Wunsch der Anwender nach schneller Verfügbarkeit, unkompliziertem Service, hoher Kosteneffizienz und stufenloser Skalierbarkeit zu erfüllen, hat Still sein aktuelles Automatisierungsportfolio vollständig auf industrielle Fertigung auf Basis standardisierter Komponenten umgestellt. Die Serienproduktion ermöglicht deutlich verkürzte Lieferzeiten bei gleichzeitiger Flexibilisierung der Fertigung. Zudem können dank der Standardisierung Ersatzteile automatisierter Fahrzeuge binnen kürzester Zeit über die zentrale Ersatzteileversorgung von Still geliefert werden. Die Standardisierung der Softwarekomponenten ist eine weitere wichtige Säule des neuen Konzepts: Sie ermöglicht hohe Kompatibilität und Interoperabilität sowie durchgängige, intuitive Bedienkonzepte und ist zudem die Basis des digitalen Servicekonzepts von Still. Softwareprobleme beheben die Automatisierungsexpertinnen und -experten von Still per Remote-Support. Dabei können sie unmittelbar auf die Fahrzeugcomputer oder das gesamte System zugreifen. Neue Hardware konfigurieren die Servicetechniker und -technikerinnen schnell und unkompliziert beim Kunden vor Ort über das firmeneigene Cloud-Backup und mithilfe eines digitalen Zwillings. Dieser beschleunigt auch spätere Wartungs- und Reparaturarbeiten am Fahrzeug.

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