Kragarmportale, Brückenportale, Hubeinheiten und Modulgestelle sind die wesentlichen Anlagenkonzepte von Big Bag-Entleeranlagen. Verschiedene Einzelkomponenten, wie das Anschlusssystem als Schnittstelle zum Big Bag-Auslauf und eine Transportvorrichtung für das Big Bag-Handling, sind in fast jedem System in immer neuen Varianten wiederzufinden. Auch bei den Austragshilfen für schwer fließende Produkte oder Wiederverschließvorrichtungen für eine Teilentleerung sind verschiedenste Ausführungsformen im Einsatz. Treten in bestehenden Anlagen häufig folgende Problemfälle wie
- Mangel an Bauhöhe
- Staubentwicklung beim Entleervorgang
- schlechte Entleerleistungen
- ungenügender Sicherheitsstandard
auf, dann stellt sich in der Regel die Frage nach einem Umbau oder einer Neuinvestition. Eine echte Alternative kann der Ersatz einzelner Anlagenteile durch moderne Komponenten sein. Mit den geeigneten Bauteilen können auf diese Weise aus nicht mehr zeitgemäßen Anlagen wieder leistungsfähige Systeme entstehen. Hecht bietet hierzu verschiedene innovative Produkte, die sich auch durch die Möglichkeit eines herstellerunabhängigen Einsatzes auszeichen.
Das Ladegeschirr beispielsweise sichert einen gleichmäßigen Halt des Big Bags am Kettenzug. Durch hochgezogene Sicherheitsbügel wird zugleich Bauhöhe eingespart. Bei Big Bags mit Inlinern kann zusätzlich eine Klemmvorrichtung zum Befestigen des Inliners bzw. eine Inlinerausziehvorrichtung zum Auszug des Inliners angebaut werden. Durch beide Systeme wird sichergestellt, dass der Inliner nicht in nachfolgende Anlagenteile gelangt.
Ist beim Öffnen des Auslaufstutzens sowie bei der Entnahme und dem Zusammenfalten eines Gebindes mit einer erhöhten Staubemission zu rechnen, die zur Belastung des Bedieners sowie der Anlage führen kann, oder ist nach dem Anschluss des Auslaufstutzens dieser beim Entleervorgang verengt und es kommt zu einer schlechten Entleerleistung, kann das Hecht-Anschlusssystem Abhilfe schaffen. Das Anschlusssystem für den Auslaufstutzen des Big Bags ist als Doppelringsystem konzipiert, wodurch ein staubdichtes Anschließen des Big Bags gewährleistet wird. Es ist mit einem Innenring ausgestattet, der zu einer Verlängerung des Big Bag-Auslaufstutzens führt. Seine geometrische Gestaltung verhindert dabei eine Querschnittsverengung. Das Innenrohr ist als Wechselsystem konzipiert. Ändert sich die Größe des Big Bag-Auslaufstutzens, kann das Anschlusssystem durch Bauteile passender Größe angepasst werden.
Bei besonders hohen Anforderungen an das Produkt oder den Schutz des Bedieners, lässt sich ein staubdichtes Anschließen mit dem ProClean-Schutzfolien-Anschlusssystem sicherstellen. Das Einfüllrohr ist immer geschlossen und auch der Auslaufstutzen des Big Bags wird vor Entfernen von der Andockstelle mit einer Schutzfolie verschlossen. Zunächst wird die abgebundene Folie aus dem Folienspeicher gezogen und durch die pneumatischen Axial- und Radialdichtringe geführt. Der Big Bag-Auslaufstutzen wird über einen Einwegring gefaltet und zusammen mit der Folie aus dem Folienspeicher abgedichtet. Damit sind das Einfüllrohr und der Big Bag-Auslauf dicht verbunden. Die Verschnürungen können nun geöffnet und der Big Bag entleert werden. Nach der vollständigen Entleerung wird zunächst der Big Bag-Auslauf und anschließend die Endlosfolie unterhalb des Einwegrings (doppelt) verschlossen. Danach erfolgt das Durchtrennen der Folie zwischen den doppelten Verschnürungen. Der Big Bag-Auslaufstutzen und der Einlauf im Anschlusssystem sind immer mit Folie umschlossen und damit ist eine Kontamination ausgeschlossen.
