Ulrich Beeck
Die Milchseparatoren Tetra Centri AirTight basieren auf dem hermetischen Prinzip. Das heißt, Ein- und Auslauf der Maschinen sind hermetisch abgeschlossen und räumlich voneinander getrennt. Diese Bauweise verhindert einerseits die Vermischung von Rohmilch und entrahmter Milch und andererseits das Eindringen von Luft. Letztere beeinflusst die Produktqualität negativ.
Die schonende Zuführung, Beschleunigung und Verteilung des Produktes vermeidet Fettschädigung. Die Separatoren bieten eine sehr gute Trennleistung und liefern Endprodukte mit einer hohen Qualität. Diese kommt vor allem in den nachgeschalteten Prozessschritten bzw. -anlagen zum Tragen. Druckschwankungen in der Anlage bleiben ohne Einfluss auf den Separator, was ein Überlaufen der Maschine und damit Produktverluste vermeidet. Durch den Einsatz von Frequenzumformern können die Maschinen mit veränderbaren Leistungen gefahren und damit optimal an die jeweiligen Bedingungen beim Anwender angepasst werden.
Auf der Grundlage der AirTight-Technologie entwickelten die Ingenieure von Tetra Pak Processing die direkt angetriebenen hermetischen Separatoren Tetra Centri AirTight Eco. Hinter dem Schlagwort hohe operative Leistung stecken im Einzelnen folgende Vorteile:
- deutlich verringerte Betriebskosten
- verlängerte Serviceintervalle
- um bis zu 35 % geringerer Energieverbrauch des Gesamtseparationssystems
Die hermetischen Separatoren der Baureihe Tetra Centri AirTight Eco sind mit einem speziellen Direktantriebssystem, dem getriebelosen eDrive, ausgestattet. Dieser besteht aus einem effizienten Hybridmotor, der in die Separatorentrommel integriert und direkt mit der Separatorenspindel verbunden ist. Auf diese Weise konnte die Anzahl der beweglichen Teile deutlich reduziert werden, was zu einer geringeren Wärmeentwicklung und einem niedrigeren Druckverlust führt sowie eine Überwachung der Vibrationen erleichtert. Der wichtigste Vorteil ist jedoch der erheblich geringere Verschleiß. Bezogen auf riemenangetriebene Separatoren ist eine Verlängerung der großen Wartungsintervalle von 8000 auf bis zu 16 000 Stunden möglich.
Dank des eDrive-Antriebssystems erreichen die Separatoren binnen 10 Minuten ihre volle Betriebsleistung und können in der gleichen Zeit wieder heruntergefahren werden. Beim Abbremsen wird der Separator zum Generator und führt die gewonnene Energie direkt in das Stromnetz zurück.
Hervorzuheben ist ferner das komplett abgeschlossene Schmiersystem, das nur mit einem Liter Schmieröl auskommt. Im Vergleich zu den Vorgängerbaureihen konnte der Schmiermittelverbrauch um bis zu 90 % reduziert werden. Ein wichtiger Pluspunkt in Sachen Umweltbelastung und Hygiene.
