Paul-Gerhard Dellmann
Häufig sind in älteren Lebensmittelbetrieben die Mischanlagen über Rohrleitungen starr verkettet. Rohrleitungen verbinden die angesichts der zunehmenden Produktvielfalt häufig zu groß gewordenen Silos mit den Wiege- und Mischsystemen. Daneben reicht vor allem im Mittel- und Kleinkomponentenbereich die Zahl der Lagerbehälter nicht mehr aus. Hinzu kommt der Reinigungsaufwand, der angesichts zahlreicher Rezepturwechsel zu zeitaufwändig und kostenintensiv geworden ist. Außerdem sind fest verrohrte Mischsys-teme konzeptionell nicht auf die Einhaltung der immer strenger werdenden Hygienevorschriften ausgerichtet. Beim ReciPure-System gibt es die genannten Probleme nicht: Hochflexible Individualförderer sammeln hier die einzelnen Mischungskomponenten ein. Insgesamt sprechen sechs Gründe für den Einsatz des ReciPure-Systems:
• Die Produktionsanlagen lassen sich schnell an sich ändernde Marktanforderungen anpassen.
• Auch bei häufigen Rezepturwechseln und kleinen Chargen garantiert das System eine hohe Wirtschaftlichkeit.
• Durch den Wegfall von starren Rohrleitungen und gemeinsam genutzten Behältern können die Anwender auch die sich zukünftig verschärfenden Hygieneanforderungen erfüllen.
• Für alle Mischungsrezepturen ist eine Rezepttreue ohne Quervermischung sowie die hundertprozentige Rückverfolgbarkeit gewährleistet.
• Reinigung und Qualitätskontrolle ohne Kapazitätseinbußen möglich.
• Das Konzept garantiert eine hohe Planungs und Investitionssicherheit.
Die Großkomponenten werden mit Silofahrzeugen angeliefert und in Außen- sowie Innensilos gelagert. Für die Mittel- und Kleinkomponenten stehen neben Big Bags und Säcken auch verschiedene Innensilos zur Verfügung, die wie die Großkomponentensilos über keine Verrohrung verfügen. Ohne großen Aufwand lässt sich die Anzahl dieser Silos jederzeit erhöhen.
Unter der Siloebene verkehren fahrerlose Transportsysteme (FTS). Rechnergesteuert nehmen die batteriebetriebenen Fahrzeuge leere Container auf und transportieren sie von Dosierposition zu Dosierposition. Dort docken die auf den batteriebetriebenen Transportfahrzeugen mitgeführten Mischcontainer unterhalb der Hallendecke an die Rüssel der Vorratssilos oder -container an. Diese sind eine Ebene höher aufgebaut und geben ihren Inhalt durch Öffnungen in der Hallendecke hindurch staubfrei an die flexibel verkehrenden Fahrzeugen ab. Letztere sind mit einer Wägeeinrichtung ausgestattet. Die wendigen Lastentaxis navigieren völlig frei im Raum und lassen sich so flexibel steuern, dass die Fahrzeuge niemals in einem Stau stehen.
