Keine Schnittstellenprobleme

Erfahrungen aus einer ähnlichen Anwendung ließen diese Beschichtung möglich erscheinen. Daher wurde ein Kriterienkatalog für das Beschichtungsmaterial erstellt, der u.a. folgende Kernforderungen enthielt:

• Bildung einer durchgehenden Kapselwand mit hoher Wasserundurchlässigkeit

• eine auf den jeweiligen Verarbeitungsprozess abstimmbare mechanische Stabilität der sensorisch akzeptablen Beschichtung

• es kommen ausschließlich zugelassene und ganzjährig verfügbare Nahrungsmittelzusatzstoffe zum Einsatz

Zur Beschichtung trockener Partikel und gleichzeitig ablaufender Abtrennung des unerwünschten Wasseranteils eignet sich sehr gut die Wirbelschicht-Sprühgranulation. Um diese Tatsache für den konkreten Anwendungsfall beschichtete Ballaststoffe zu prüfen, wurden entsprechende Laborversuche gestartet.

Beim Trockenstoff-Design steht im ersten Ansatz die Suche nach geeigneten Stoffen, die die vom Auftraggeber gewünschten Eigenschaften haben, im Mittelpunkt. Aber auch die technische Umsetzbarkeit des Projekts findet bereits in dieser Phase Berücksichtigung. Die Kenntnis von neuen Verarbeitungsverfahren ist hier sehr wichtig. So bietet beispielsweise die Mikroverkapselung eine Vielzahl von Möglichkeiten, Stoffe zu kombinieren, die an sich inkompatibel sind. Im Bereich Functional Food gewinnt dieses Verfahren deshalb zunehmend an Bedeutung.

Am Ende dieser ersten Stufe des Granufour-Dienstleistungsprogramms steht ein im Labormaßstab produziertes Produktmuster.

Am Beginn der nächsten Stufe, dem Test des Produktes und des Verfahrens im Pilotmaßstab, zeigen sich die Vorteile der Umsetzung der ursprünglichen Produktidee durch ein einziges Team: Alle Erfahrungen aus dem Labor fließen unmittelbar in die Pilotproduktion ein. Das Ergebnis: Die Zahl der Pilotversuche lässt sich deutlich minimieren, was in letzter Konsequenz zu einer Beschleunigung der Entwicklungsarbeit führt.

Das für die Herstellung von beschichteten Ballaststoffen im Labor entwickelte Verfahren ließ sich problemlos auf den Pilotmaßstab übertragen. Das in der Pilotanlage erzeugte Produkt war sogar gleichmäßiger als das im Labor erzeugte. Zunächst erzeugte man etwa 1000 kg des Ballaststoffs, die der Kunde und Ideengeber beispielsweise dazu nutzte, sein neues Produkt über verschiedene Werbemaßnahmen bekannt zu machen. Hier zeigt sich ein weiterer Vorteil des Granufour-Dienstleistungspaketes: Die Marktakzeptanz des neuen Produkts kann geprüft werden, ohne dass bereits Investitionen in eine Produktionsanlage geflossen sind.

Der beschichtete Ballaststoff stieß bei den Verbrauchern auf positive Resonanz, die testweise Markteinführung des Produkts war erfolgreich. Nun konnte mit dem Bau der Produktionsanlage begonnen werden. In dieser Phase des Granufour-Dienstleistungspakets sorgen die Erfahrungen aus der Pilot-Produktion für einen zeitlichen Vorsprung: Die in der Pilotanlage gewonnenen und abgesicherten Parameter bilden die Basis für die Dimensionierung und konstruktive Gestaltung der Produktionsanlage. Da das gleiche Team, das die Produktentwicklung durchgeführt hat, nun die Anlagenplanung übernimmt, lassen sich zudem Informationsverluste nahezu ausschließen.

Die Produktionsanlage für die Herstellung des beschichteten Ballaststoffs enthält neben der Wirbelschicht-Sprühgranulationsanlage auch verschiedene Komponenten zum Lagern, Fördern, Dosieren, Wägen, Mischen oder Abfüllen. Bei der Entwicklung, Auslegung und dem Bau dieser Trockenstoffhandling- und -verarbeitungsanlagen kann Ammag auf eine langjährige Erfahrung zurückgreifen.

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