Dass die Entwicklungsingenieure erneut einen starken Fokus auf den Fahrerkomfort legten, resultiert aus den für Kommissionieranwendungen typischen Prozessen. Besonderes Augenmerk galt einer größtmöglichen Unterstützung des Fahrers beim Greifen und Ablegen der Waren. Aus diesem Grund wurde die Innenlänge der Kabine auf 740 mm vergrößert, wodurch dem Bediener mehr Bewegungsfreiheit eingeräumt wird.
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