Jährlich werden 290 Mio. hl Wein weltweit erzeugt, auf Österreich entfällt davon cirka 1 %: Hier bauen rund 40 000 Weinbaubetriebe in den Regionen Wien, Niederösterreich, Burgenland und Steiermark auf 42 117 ha Rebfläche Trauben an. Zu den führenden Weinkellereien des Landes zählt Wegenstein in Wiener Neudorf, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Rewe Austria. In enger Zusammenarbeit mit Winzern und Weingenossenschaften aus den wichtigsten Weinbauregionen Österreichs, Europas und Übersee werden in dieser Weinkellerei jährlich 12 Mio. l vorwiegend Jungweine ausgebaut und abgefüllt. Das Sortiment reicht vom einfachen Landwein bis zum prämierten Qualitätswein und ist in den Weinabteilungen der Supermarktketten Billa, Merkur, Emma und Sutterlüty sowie den Discountern Mondo und Penny zu finden. Die hohe Qualität dieser Weine findet jedes Jahr durch Auszeichnungen und Prämierungen auf Verkostungsevents im In- und Ausland ihre Bestätigung.
Wegensteins Produktionsanlage zählt zu den modernsten Europas. Rationelles, umweltschonendes und qualitätsorientiertes Arbeiten bezieht sich auf alle Bereiche des Unternehmens und trifft deshalb ebenso auf die innerbetriebliche Logistik zu. Da durch die Wegenstein-Liegenschaft die Grenze zweier Katastralgemeinden verläuft, konnte aufgrund der damit verbundenen Brandschutzbestimmungen das ursprünglich geplante Lager im direkten Anschluss an die Produktion nicht realisiert werden. Ein alternativer Standort musste in unmittelbarer Nähe gefunden und im Sinne einer möglichst effizienten Logistik optimal mit der Produktion verbunden werden. In der von Westfalia Logistics Solutions Austria gefunden Lösung kann die Abnahme der Ware trotzdem direkt an der Abfüllanlage erfolgen. Der Transport ins Lager verläuft über einen Lift durch das Dach der Produktion und durch einen darüber verlaufenden Fördertunnel. Ein Umweg, der sich als Vorteil erweist, wie der Geschäftsführer der Westfalia Logistics Solutions Austria, Harald F. Suchentrunk, meint: „Der Tunnel eignet sich als optimaler Lager- und Produktions-Puffer, mit dem gleichermaßen Spitzen sowie vorübergehende Engpässe kompensiert werden können.“
Um neue und effektivere Lagerkapazitäten zu erhalten, wurde die alte Lagerhalle bei Wegenstein entkernt und – in baubehördlich maximal zulässiger Hallenhöhe – optimal umgebaut. In dem so gewonnenen Raum fand das Satelliten-Kompaktlager von Westfalia Platz, mit insgesamt 6135 Palettenplätzen. Die Topografie des Lagers ist in zwei Lagerblöcke, neun Ebenen und 720 Kanäle aufgeteilt. Je nach Lagergut wurde eine Kanaltiefe von 9 oder 2 Europaletten vorgesehen. Die platzsparende Westfalia-Satellitentechnik ermöglicht es, dass in den Regalen die Paletten unmittelbar hintereinander platziert werden. Für die Ein- und Auslagerung der bis zu 800 kg schweren Paletten ist ein Regalfahrzeug (RFZ) zuständig, das mit einer Fahrgeschwindigkeit von 200 m/min und einer Hubgeschwindigkeit von 90 m/min fährt. Der auf dem RFZ mitfahrende Satellit fährt mit einer Geschwindigkeit von ebenfalls 90 m/min in die Kanäle hinein, um die Paletten aufzunehmen oder abzugeben.
